பல கனரக டிரக் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்துகின்றனடர்போசார்ஜர்கள்இந்த நாட்களில்.
ஒரு டர்போசார்ஜரைச் சேர்ப்பது ஒரு இயந்திரத்திலிருந்து மேம்பட்ட செயல்திறனை அடைவதற்கான ஒரு முக்கிய வழியாகும்.
எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு இயந்திரத்தின் காற்று-எரிபொருள் விகிதம் பொதுவாக 1:3 ஆக இருந்தால், ஒரு டர்போசார்ஜர் அதை 2:3 வரை தள்ளும்.
பெரிய டீசல் என்ஜின்களுக்கு, இது சக்தியைப் பற்றியது மட்டுமல்ல;
உடன் என்ஜின்கள்டர்போசார்ஜர்கள்பெரும்பாலும் நேரடி எரிபொருள் ஊசி பயன்படுத்த.
என்ஜின்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், எரிபொருளை எரிக்க காற்று (ஆக்ஸிஜன்) தேவை என்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்.
அதிக சக்தியைப் பெறுவதற்கான ஒரு வழி இயந்திரத்தை பெரிதாக்குவது.
ஆனால் எஞ்சின் அளவை அதிகரிப்பது எப்போதும் சிறந்த யோசனையல்ல.
பெரிய என்ஜின்கள் பெரிய பாகங்கள் மற்றும் அதிக சிலிண்டர்களைக் கொண்டுள்ளன.
இது இயந்திரத்தை பெரியதாகவும், கனமாகவும், டிரக்கில் பொருத்துவதற்கு கடினமாகவும் செய்கிறது.
எஞ்சினுக்குள் அதிக காற்று கட்டணத்தை கட்டாயப்படுத்த முடிந்தால், அதிக எரிபொருளை செலுத்தி, ஒரு பெரிய சக்தியை அதிகரிக்க முடியும்.
இயந்திரத்தில் காற்றைத் தூண்டுவது அதிக சக்தியைப் பெறுவதற்கான வழிமுறையை வழங்குகிறது.
டர்போசார்ஜர் எப்படி வேலை செய்கிறது?
இவற்றில் முக்கியமாக இரண்டு வகைகள் உள்ளன, ஆனால் நான் முக்கியமாக வெளியேற்ற வகையைப் பற்றி பேசுவேன்.
டர்போசார்ஜர்கள் டர்பைனை சுழற்ற வெளியேற்ற வாயுக்களை பயன்படுத்துகின்றன.
1, எஞ்சினிலிருந்து வெளியேறும் வாயு விசையாழியை சுழற்றுகிறது.
2, டர்பைன் காற்று விசிறியை இயக்குகிறது.
3, விசிறி கூடுதல் காற்றை என்ஜினுக்குள் செலுத்துகிறது.
4, அழுத்தப்பட்ட காற்று எரிபொருளுடன் கலந்து, ஒவ்வொரு சுழற்சிக்கும் ஒரு பெரிய ஏற்றத்தை உருவாக்குகிறது!
ஒரு சுவிஸ் பொறியாளர், ஆல்ஃபிரட் புச்சி, முதல் டர்போசார்ஜரைக் கண்டுபிடித்து 1905 இல் காப்புரிமை பெற்றார்.
முதல் உலகப் போரின் போது, போர் விமானங்களில் டர்போசார்ஜர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன.
ஒரு டர்போசார்ஜர் இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: விசையாழி மற்றும் அமுக்கி.
1. உங்கள் எஞ்சினிலிருந்து வரும் சூடான வெளியேற்றம் ஃபேன் 2 (எக்ஸாஸ்ட் பக்கம்) சுழல்கிறது.
2. ஃபேன் 2 ஸ்பின்ஸ் ஃபேன் 1 (உட்கொள்ளும் பக்கம்).
3. மின்விசிறி 1 இன்டேக் பன்மடங்கிலிருந்து காற்றை என்ஜின் சிலிண்டர்களுக்குள் செலுத்துகிறது.
4. சிலிண்டர்களில் அதிக காற்று அதிக எரிப்புக்கு உதவுகிறது.
பொதுவாக, டர்போசார்ஜர்களுக்கு அதிக வேலை தேவையில்லை.
1. மோசமான எண்ணெய்:இந்த நாட்களில்.
2. வெளிநாட்டு பொருள்கள்:அழுக்கு காற்று வடிகட்டிகள் டர்போவில் அழுக்குகளை அனுமதிக்கின்றன, இது விசிறி கத்திகளை சேதப்படுத்தும்.
டர்போஸ் மிக வேகமாக சுழன்று, சூடாகும்.
கடினமாக ஓட்டிய பிறகு, இன்ஜினை மட்டும் அணைக்காதீர்கள்.
இப்போது உங்களுக்கு எப்படி தெரியும்டர்போசார்ஜர்கள்வேலை, அவை ஏன் பயனுள்ளவை என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.